宝马集团2025Q1全球销量稳健中国市场承压，零跑C10增程版登陆欧洲市场｜海外日报
宝马汽车（来源：ElectricCarsReport） 文 | 陈昱竹 编辑 | 张博文 「 Top 3 News 」 宝马集团2025Q1全球销量稳健，中国市场承压 宝马汽车（来源：ElectricCarsReport） 要点： 2025年第一季度，宝马集团全球交付量达586,149辆，同比微降1.4%（主要受中国市场疲软影响），但欧洲（+6.2%）和美国（+4.0%）实现增长。纯电动车表现亮眼，全球交付109,516辆（+32.4%），其中欧洲增速达64.2%。电动化战略成效显著：欧洲每售出3辆MINI中有1辆为纯电版，中国MINI纯电占比超50%。宝马品牌全球销量520,142辆，纯电车型增长9.9%；M系列增长5.0%，M5和M3需求强劲；MINI品牌销量64,626辆（+4.1%），纯电占比35.3%。劳斯莱斯（-9.4%）和摩托车业务（-3.9%）有所下滑。2025年，集团预计达成累计300万辆电气化车型（含插混）和150万辆纯电车的里程碑。 观点： 宝马集团在电动化转型中保持韧性，欧美市场增长抵消了中国需求疲软，印证其“技术开放战略”的灵活性。纯电车型（尤其是MINI）的高增速表明电动产品线竞争力提升，但劳斯莱斯和摩托车的下滑反映高端消费与休闲领域仍受经济波动影响。值得注意的是，中国作为关键市场表现低迷，或需针对性策略（如本土化电动车型）重振销量。若全年达成300万电气化车型目标，将巩固宝马在豪华电动领域的领先地位，但需警惕中美欧政策与需求的不确定性。 马自达全球首发EZ-60纯电SUV：中国设计，对标Model Y 马自达EZ-60（来源：Electrek） 要点： 马自达与合资伙伴长安马自达共同发布了全新纯电SUV EZ-60的官方图片，这是继EZ-6轿车后的第二款电动车型。EZ-60基于长安EPA1平台打造，与深蓝S07尺寸相近（长4750mm，宽1930mm，高1625mm），对标特斯拉Model Y。其搭载79.97kWh电池，WLTP续航295英里（约475公里），支持93kW快充（30%-80%需35分钟）。设计上采用马自达“魂动”语言，配备贯穿式灯带、隐藏式D柱风道等元素，内饰预计与EZ-6相似，含14.6英寸中控屏和零重力座椅。EZ-60将于4月23日上海车展正式亮相，未来面向全球市场销售。 观点： EZ-60的推出标志着马自达加速电动化布局，但93kW快充功率（低于行业主流）可能限制其长途实用性，更适合城市通勤。其设计和技术依托中国供应链（如长安平台），成本控制优势明显（参考EZ-6国内起售价约2万美元），但出口版本能否在欧美市场保持竞争力仍需观察。此外，与深蓝S07的高度共享或削弱品牌独特性，如何平衡“马自达基因”与本土化合作将是关键挑战。 特斯拉Cybertruck后驱长续航版中东上市 特斯拉Cybertruck（来源：Electrek） 要点： 特斯拉在中东市场推出新版Cybertruck后驱长续航版（Cybertruck 'Long…
